greengreengrass https://blog.hatena.ne.jp/greengreengrass/ 紙つぶて　細く永く https://greengreengrass.hatenadiary.jp/ 鉄道 長良川鉄道 旧国鉄未踏路線の旅その１３ 最終回 美濃太田駅 長良川鉄道北濃駅 転車台 こちらも登録有形文化財(建造物)に指定されている。 「長良川鉄道の北の終点・北濃駅構内に位置する手動式転車台。 ピットはコンクリート造で深さ０．９６ｍとし，橋桁は鋼製上路式，長さ５０ｆｔのアメリカンブリッジ社製で，中央支承と桁両端の車輪で支えられるバランスト式とする。わが国に残る最古級の転車台。」 長良川鉄道沿線の登録有形文化財(建造物) 旧国鉄越美南線北濃駅機関車転車台 白川橋 長良川鉄道郡上八幡駅下りプラットホーム及び待合所 長良川鉄道郡上八幡駅跨線橋 長良川鉄道郡上八幡駅本屋及び上りプラットホーム 長良川鉄道郡上八… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgreengreengrass.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2025%2F09%2F14%2F161934" title="ＪＲ以外の旧国鉄未踏路線に乗る　その１３ - 紙つぶて　細く永く" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/greengreengrass/20250914/20250914154015.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-09-14 16:19:34 rich https://greengreengrass.hatenadiary.jp/entry/2025/09/14/161934 1.0 100%