GSX-R1000 https://blog.hatena.ne.jp/GSX-R1000/ くうのバイクライフ https://gsx-r1000.hatenablog.jp/ 自動車 平成１８年４月登録 走行距離５万キロ 中古で買ったジムニーのクラッチをオーバーホールしました。 ローに入りにくい症状がありまして、なぜか３速に入れてからローに入れるとすんなりとはいる。信号待ちからの発進のたびに３速からローに入れるというのは煩わしいもの。。。 ネットで調べると なんと～ ジムニーのクラッチはワイヤ式であった。 ワイヤを引っ張るとローへ入りやすくなるらしく、ワイヤを引っ張ってみたが確かに少しは良くなった。でもやっぱローに入りにくいので、オーバーホールとなりました。 車を買ったお店に修理を依頼。クラッチ板、クラッチカバー、レリースベアリング、クラッチワイヤを交換。するとどうでしょう… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgsx-r1000.hatenablog.jp%2Fentry%2F2019%2F03%2F25%2F233130" title="ジムニー JB23 6型 - くうのバイクライフ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/G/GSX-R1000/20190324/20190324220656.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-03-25 23:31:30 rich https://gsx-r1000.hatenablog.jp/entry/2019/03/25/233130 1.0 100%