<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>hustler_turboon</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/hustler_turboon/</author_url>
  <blog_title>リターンライダー最終章</blog_title>
  <blog_url>https://gturbo658.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>アドレス125</anon>
    <anon>バイク</anon>
    <anon>ブログ</anon>
    <anon>柴犬</anon>
  </categories>
  <description>アドレス125のオイル交換については 前車Gixxerと同程度のインターバルを考えています。 Gixxerは油冷エンジンだったので 特にオイルの管理に気をつけていました。 アドレス125はただの空冷エンジンなので 神経質になる必要はないでしょう。 でも、最低でもこの先４年は乗るつもりなので Gixxer並みに注意してオイルの管理をします。 今考えているオイル交換のインターバルは以下の通り。 初回：３００～５００km走行時＋E ２回目：１５００km走行時 ３回目：３０００km走行時＋E ４回目以降：２０００kmのインターバルで交換 アドレス125はフィルター交換時でさえも オイル量がたったの８０…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgturbo658.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F03%2F25%2F073000&quot; title=&quot;オイル交換のプラン - リターンライダー最終章&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hustler_turboon/20260324/20260324081116.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-03-25 07:30:00</published>
  <title>オイル交換のプラン</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://gturbo658.hatenablog.com/entry/2026/03/25/073000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
