guerciottiBMranka https://blog.hatena.ne.jp/guerciottiBMranka/ 最強になる https://guerciottibmranka.hatenablog.com/ Photo:ｱｶﾈさん、チームメイト多数 日本の実業団レースはほぼ全て平坦ステージであるため、結局は体重による絶対値のパワーと圧倒的な体格が大事だと、上位クラスの試合を見るたびに思う。群馬のコースはそれを証明してくれるので体重のある自分は昔から相性がいい。 出走数は多くても、しっかりと勝ち筋が見えているレースだったので昇格はマストで、その上で更に表彰台を狙う走りを目標とした。 ◾️結果 1位/144人中 ◾️機材 フレーム : ウィリエール FILANTE SLRホイール : グロータックequal 50mmタイヤ：F ハッチンソン ブラックバード 28c 5.0bar Rハッチンソン ブラッ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fguerciottibmranka.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F04%2F26%2F091217" title="JBCF 第60回 東日本ロードクラシック E3 - 最強になる" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/guerciottiBMranka/20260426/20260426085859.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-26 09:12:17 rich https://guerciottibmranka.hatenablog.com/entry/2026/04/26/091217 1.0 100%