guidediaries https://blog.hatena.ne.jp/guidediaries/ ガイド日誌 https://guidediaries.hatenablog.com/ 自転車の旅　国内 日本列島を縦断すると、2000kmを少し超える。いくつもの都道府県を経て道は続く。同じ日本だというのに、県をまたぐと色んな変化がある。もちろん県民性もあるが、「道」もまた大きく変わる。その地方の考え方や懐具合などが、道路にも現れるように感じる。新潟県はかつて、日本で最も斬新な道路先進国だった。あの田中角栄さんの時代だ。月日は流れ、かつての先進的な道路は今でも地元のインフラであり続けているが、やはり設計が昔のソレなので、いろいろアレだ。そのひとつ。歩道段差がすごい。間違いなく日本一。ボクは周囲の迷惑にならぬよう状況さえ許せばなるべく歩道に上がる。自分がトラックの運転手なら、自分の自転車はこう見え… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fguidediaries.hatenablog.com%2Fentry%2F6efd65bd5560f631019265f024d9430b" title="DAY19 富山で傷んだ自転車を修理しよう　『日本列島縦断チャリの旅2020』 - ガイド日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/guidediaries/20251003/20251003025408.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-11-15 16:11:00 rich https://guidediaries.hatenablog.com/entry/6efd65bd5560f631019265f024d9430b 1.0 100%