gutch https://blog.hatena.ne.jp/gutch/ 直線一気！ https://gutch.hatenadiary.org/ 鉄道 鉄道総合技術研究所（ＪＲ総研）は２日、ブレーキをかけた際に生じるエネルギーを蓄電、架線のない路線でも走行可能な「ハイブリッド電車」の開発に成功したと発表した。 電車を走らせる動力の電動機（モータ）をブレーキの際に発電機（ジェネレーター）として使い、そのときに発生する電気エネルギーを架線へ戻して他の電車の動力として使う方式（回生ブレーキ）が今現在の主ですが、発生される電気を蓄電池（バッテリー）に蓄電して、それを架線がない区間での動力として使う方法です。 これが完成すればディーゼルエンジンを動力としている気動車を減らすことができて、無煙化、無公害につながりますね。 実用まではしばらく先ですが、どう… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgutch.hatenadiary.org%2Fentry%2F20050203%2Fp5" title="無公害ハイブリッド電車が完成・・・ＪＲ総研 - 直線一気！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2005-02-03 00:00:03 rich https://gutch.hatenadiary.org/entry/20050203/p5 1.0 100%