h_3 https://blog.hatena.ne.jp/h_3/ レースシム・木工・電子工作・アマ無線・卓球・写真 https://h-3.hatenadiary.com/ ラリゲー修行 「勢い」が維持できない コースをエリア分けする視点で走ることで、次のエリアへの繋がりを考えられるようになってきました。 その成果でスタートからゴールまで大きな失速がなく走れきれるようにはなってきたのですが、、、 それでもまだ大きなコーナーに苦手意識があり、そこを通過するたびにせっかくの勢いを失っているもどかしさがあります。 大きなコーナーの難しさとは ２～３秒以内で通過できるような中以下のコーナーは、外側のタイヤ接地面に荷重を乗せた状態を保って曲がりやすいのですが、３秒位上掛かるような大きなコーナーでは、ターン中ずっと外側のタイヤに荷重している状態が保てなくてアンダーステアになってしまい、ライ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fh-3.hatenadiary.com%2Fentry%2F2023%2F12%2F21%2F232838" title="＜脱初級のラリゲー修行：LV17＞ 勢いのムラを感じる問題 - レースシム・木工・電子工作・アマ無線・卓球・写真" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/h_3/20231203/20231203183059.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-12-21 23:28:38 rich https://h-3.hatenadiary.com/entry/2023/12/21/232838 1.0 100%