h-art https://blog.hatena.ne.jp/h-art/ 北海道美術ネット新館 https://h-art.hatenablog.com/ つれづれ日録 3月24日、夕張に行く。 財政の苦しい夕張市を助けるためには、夕張に本社のある会社に、少しでもカネを落とすようにしたい。 そう思って、夕鉄バスの札幌急行線に乗った。 というのは建前で、要は、札幌急行線に、ずっと前から全線通しで乗りたかったのだ。 札幌(大通西3丁目)と夕張を1時間40分で結び、1日8往復。 まさに、夕鉄バスの「フラッグシップ」とでも形容すべき路線なのだ。 そもそも「急行」という響きが良いではないか。 現代は、都市間高速バスがたくさんあるが、あれは、大都市と地方都市をとにかく短時間で直結させるのが優先事項であり、その中間の過程は知らないよ－という、はなはだビジネスライクな乗り物で… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fh-art.hatenablog.com%2Fentry%2F2007%2F03%2F25%2F182119" title="夕張へ　札幌急行線(1) - 北海道美術ネット新館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/h-art/20250610/20250610144558.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2007-03-25 18:21:19 rich https://h-art.hatenablog.com/entry/2007/03/25/182119 1.0 100%