h-art https://blog.hatena.ne.jp/h-art/ 北海道美術ネット新館 https://h-art.hatenablog.com/ つれづれ日録 （承前） 3.スペシャリティカーという分野 スペシャリティカーあるいはスペシャルティカーという車の分野は、すでに絶滅しつつある。 ようするに、乗用車をベースにスポーツカーっぽくデザインしたものである。 マツダRX-7、日産フェアレディZ、トヨタ・スープラなどがひたすら走りを追求するスポーツカーであるのに対し、このMX-6や、プレリュード、日産シルビア、日産180SX（ワンエイティ・エスエックス）、トヨタ・セリカなどは、デートのときに男が運転して、助手席の女に「わー、かっこいい」と言わせるために存在する車なのである。 ほかにも、カローラレビン、スプリンタートレノ、サイノス、カレン、ユーノスプレッ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fh-art.hatenablog.com%2Fentry%2F2008%2F03%2F02%2F211433" title="MX-6よ、さらば（続き）　スペシャルティカーについて考える - 北海道美術ネット新館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/h-art/20250610/20250610034347.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2008-03-02 21:14:33 rich https://h-art.hatenablog.com/entry/2008/03/02/211433 1.0 100%