h-art https://blog.hatena.ne.jp/h-art/ 北海道美術ネット新館 https://h-art.hatenablog.com/ つれづれ日録 （承前) 帰路は美唄市民バスに乗る。 美鉄バスが廃止になったあと、市が走らせているバスである。 これが、なんだか非常にのろのろと走る。バス停の表記とアナウンスのバス停名がちがうなーと思っていたら、水田のなかの一本道に曲がって、その間はテープのアナウンスはなく、運転手が自らの声でバス停の名を告げるのである。 客はほかにふたりいたが、途中でおりてしまい、じぶんひとりになってしまった。 それにしても23分はかかりすぎだと思う。 乗る予定だった特急列車は、目の前でプラットフォームをすべりだしていた。。。 美唄駅のプラットフォームには待合スペースがない。 待つこと30分。 ようやく次の特急に乗る。 この… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fh-art.hatenablog.com%2Fentry%2F2009%2F03%2F27%2F235708" title="2009年3月22日は6カ所(6） …美唄・札幌 - 北海道美術ネット新館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/h-art/20250610/20250610103805.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2009-03-27 23:57:08 rich https://h-art.hatenablog.com/entry/2009/03/27/235708 1.0 100%