h-art https://blog.hatena.ne.jp/h-art/ 北海道美術ネット新館 https://h-art.hatenablog.com/ つれづれ日録 （承前） 宮城県気仙沼から北海道北見への帰路は、鉄道である。 6本の列車を乗り継ぎ、計20時間かかる。 「なんと物好きな」 とあきれる人もいるだろう。 けっして物好きであることを否定はしないが（笑）、鉄路を選んだ最大の理由は 仙台（花巻）－女満別の空路の直行便がない ことである。 かならず新千歳で乗り継がなくてはならず、費用がかさむ。 しかも、10日のうちに帰宅しようと思えば気仙沼の滞在時間が短くなるし、もう1泊するのであれば、空路のほうが、北見到着時間が遅くなる。 12日から仕事なので、11日夜に着くような旅程は避けたい。 冬のあいだは、悪天候で航空機が飛ばない事態もありうるので、なおさらで… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fh-art.hatenablog.com%2Fentry%2F2012%2F01%2F28%2F223344" title="2012年1月9～11日（18) 北へ。気仙沼－一ノ関 - 北海道美術ネット新館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/h-art/20250707/20250707214408.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-01-28 22:33:44 rich https://h-art.hatenablog.com/entry/2012/01/28/223344 1.0 100%