h-art https://blog.hatena.ne.jp/h-art/ 北海道美術ネット新館 https://h-art.hatenablog.com/ つれづれ写真録 (承前) 遠軽はかつて国鉄の街であった。石北本線と名寄本線（1989年廃止）の分岐点であったためだ。 そのせいか、鉄道に関連するものに、ついレンズが向いてしまう。 まずは、遠軽駅構内の転写台（ターンテーブル）。 札幌・苗穂や岩見沢にもあるので、「ふうん」という感覚で見ていたのだが、実はこれが残っているのは珍しく、けっこう貴重なものらしい。 蒸気機関車の向きを変えるための設備だ。 ただし、今は動かないと思われる。 駅の近く、瞰望がんぼう岩のすぐ下に、D51形蒸気機関車（SL)と除雪車（ラッセル車）が静態保存されている。 湧別川を渡る単行ディーゼルカー。 左側は国道242号の遠軽橋。 非電化単線は… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fh-art.hatenablog.com%2Fentry%2F2013%2F06%2F05%2F235000" title="にわか撮り鉄・遠軽で　オホーツク小さな旅（68) - 北海道美術ネット新館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/h-art/20250513/20250513192001.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-06-05 23:50:00 rich https://h-art.hatenablog.com/entry/2013/06/05/235000 1.0 100%