h-art https://blog.hatena.ne.jp/h-art/ 北海道美術ネット新館 https://h-art.hatenablog.com/ つれづれ日録 (承前) 以前も書きましたが「急行」という言葉の響きがなつかしくて、好きです。 JRから急行列車がほぼ姿を消し、大半が特急に格上げになってしまった現在、「急行」は路線バスの世界にしか残っていません。 バスも、都市間高速バスが花形となり、一般道を走っていくつかの停留所を通過していく急行は、昔よりも減っていると思われます。 道内では、夕鉄の札急線（札幌急行線）、道北バスの旭川―名寄線、ニセコバスの小樽線、函館バスの41系統・42系統、じょうてつの96系統などがありますが、このたび、中央バスの札幌と千歳を結ぶ路線を、始発から終着まで乗ることができたので、ここに報告します。 出発は、創成川の東側にある… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fh-art.hatenablog.com%2Fentry%2F2017%2F12%2F18%2F211515" title="中央バス「急行 千歳線」札幌ターミナル→千歳駅前に完乗しました― 2017年12月17日・続き - 北海道美術ネット新館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/h-art/20250505/20250505135915.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-12-18 21:15:15 rich https://h-art.hatenablog.com/entry/2017/12/18/211515 1.0 100%