h-art https://blog.hatena.ne.jp/h-art/ 北海道美術ネット新館 https://h-art.hatenablog.com/ つれづれ日録 (承前) 以上で永山地区の野外彫刻巡りを終えて、永山駅から旭川の中心部へと戻ります。 永山駅は有人駅で、列車を待つ高校生や社会人が10人余り待合室にいました。 さすが上下あわせて39本の列車が来る駅です。道内の、札幌圏以外の駅では、すごい本数です。 おそらく14:45発の快速「なよろ6号」に乗ったと思われます。 ふだん筆者が乗るディーゼルカーは国鉄時代に製造された形式ばかりで、H100形は初めてです。 新旭川と旭川四条を通過するので、次の停車駅が終着の旭川です。 所要時間はたったの10分です。運賃は300円。 車内はけっこう込んでいて、この写真は、旭川で最後に列車から降りて撮りました。 この日… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fh-art.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F12%2F21%2F103146" title="永山から旭川へ　晩秋の旭川・その11 - 北海道美術ネット新館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/h-art/20250430/20250430161240.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-12-21 10:31:46 rich https://h-art.hatenablog.com/entry/2021/12/21/103146 1.0 100%