h-art https://blog.hatena.ne.jp/h-art/ 北海道美術ネット新館 https://h-art.hatenablog.com/ つれづれ写真録 (承前) 札幌生まれの彫刻家で、大通公園の「泉」や釧路・幣舞橋の「道東の四季・冬」など戦後日本の野外彫刻をリードしてきた本郷新。 彼の釣り人の号「抜海」と同じ名をもつ抜海駅(稚内市)が3月15日のダイヤ改正を機に廃止される前に、冬の抜海へ行ってきた紀行の第15回です。 抜海漁港から2.3キロ。あたりに人家などがほとんど何もない道を歩いてきて、抜海駅に着きました。 稚内行きの列車に万が一乗り遅れると大変なので、急いで歩いてきたら、20分以上前に着きました。 分岐点から抜海駅までは10分かからないほどの距離しかありません。 すでに鉄道ファンらしき男性2人がいて、カメラの準備などをしています。 駅前… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fh-art.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F02%2F17%2F144633" title="日本最北の木造駅舎、秘境駅の「抜海駅」が2025年3月に廃止される●抜海へ、冬の旅(15) - 北海道美術ネット新館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/h-art/20250428/20250428114233.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-02-17 14:46:33 rich https://h-art.hatenablog.com/entry/2025/02/17/144633 1.0 100%