h-art https://blog.hatena.ne.jp/h-art/ 北海道美術ネット新館 https://h-art.hatenablog.com/ つれづれ日録 (承前) 根室発釧路行きの最終列車は18時59分発、21時40分着です。 根室駅舎内にたくさんの花咲線観光ポスターが貼ってあります。これらの撮影は、全点かどうかはわかりませんが、岡田敦さんのようです。 日本離れした雄大な景観は、花咲線ならではです。 順番が逆になりましたが、根室駅の外観です。この春のダイヤ改正で東根室駅が廃止されたのに伴い、日本最東端の駅になりました(北方領土や千島列島には鉄道は無い）。 乗ったのはキハ54 516 というディーゼルカーです。 キハ40が急速に姿を消しつつある北海道のローカル線ですが、キハ54はまだまだ元気なようです。 やはり窓側の坐席がだいたい埋まるぐらいの混… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fh-art.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F05%2F20%2F181759" title="夜汽車で釧路へ=根室・釧路の旅(8)　2025年4月18、19日 - 北海道美術ネット新館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/h-art/20250517/20250517200937.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-05-20 18:17:59 rich https://h-art.hatenablog.com/entry/2025/05/20/181759 1.0 100%