<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>h_hiroshi</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/h_hiroshi/</author_url>
  <blog_title>昔は・・の自転車日記</blog_title>
  <blog_url>https://h-hiroshi.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>こんな自転車の後ろに付くと、風がすべてこちらへ抜けてきて、ドラフティングの効果が薄れているような錯覚に陥りますね（笑） 実際に乗ると、フレームの剛性も手伝って、本当に風を切ってスイスイ進む感じがするので不思議です。 さて、本日は2014ＢＭＣのTimeMachineシリーズを紹介致します。このモデルは2013年モデルと同じフレームの継続販売で、グラフィックや組み合わせパーツが変更となっています。ニュースとしては廉価版のTMR02が登場したことで大変お求めやすくなりました。サーキットでのエンデューロレースなどに最適な一台かと思います。 まずは、TTモデルのTM01 Ultegra-Di2仕様 ￥…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fh-hiroshi.hatenadiary.org%2Fentry%2F20130909&quot; title=&quot;TMR01 - 昔は・・の自転車日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/h_hiroshi/20130909/20130909131255.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2013-09-09 00:00:00</published>
  <title>TMR01</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://h-hiroshi.hatenadiary.org/entry/20130909</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
