hachim https://blog.hatena.ne.jp/hachim/ はちまドボク https://hachim.hateblo.jp/ ペデ 構造 先週はローラン・ネイの話を直接伺う機会がいくつもあった。その中で彼は、随所に「インテグレーション」という言葉をちりばめていた。前回に引き続いて、再びアムステルダムのフルハトハーフェン橋（Vluchthavenbrug、2012）を眺めることで、彼の「インテグレーション」を復習してみる。 一体化された桁と床版は、30mmの鉄板を曲げて逆Ｕ断面をつくり、リブを配置して補強している。支点部は高く、支間中央部は低くなっているばかりか、路面にも高低差をつくり出している。おそらくコンピュータによって構造と制作が最適化されて生み出された形態なんだろうね。その結果、穏やかでリズミカルな波のような造形が生まれて… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhachim.hateblo.jp%2Fentry%2F2016%2F05%2F19%2F092513" title="インテグレーション - はちまドボク" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hachim/20160529/20160529092603.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-05-19 09:25:13 rich https://hachim.hateblo.jp/entry/2016/05/19/092513 1.0 100%