hachim https://blog.hatena.ne.jp/hachim/ はちまドボク https://hachim.hateblo.jp/ 港湾 産業 インド洋と地中海を結ぶスエズ運河で大型のコンテナ船が座礁した事故は、発生から６日後にようやく航行再開に至った。懸命に続けられた離礁作業はもちろん、喜望峰ルートに舵を切った場合のコストなどのニュースをドキドキしながら見守っていた。船舶の航行データやコンテナ船の巨大さといった情報が、どんどん可視化されていったことが、よりハラハラ感を生み出しているように感じた。そして、太陽と地球と月の直線的関係がもたらす「スーパームーン」が潮位を引き上げたことが最後の一押しになったという、なんとも胸熱な展開だった。 今回はなんと言っても、現在の世界経済の明暗は海上物流にかかっており、それは、コンテナという規格と、ス… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhachim.hateblo.jp%2Fentry%2F2021%2F03%2F31%2F185516" title="可視化された物流 - はちまドボク" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hachim/20210331/20210331181017.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-03-31 18:55:16 rich https://hachim.hateblo.jp/entry/2021/03/31/185516 1.0 100%