<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>hachim</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/hachim/</author_url>
  <blog_title>はちまドボク</blog_title>
  <blog_url>https://hachim.hateblo.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>地下</anon>
    <anon>鉄道</anon>
  </categories>
  <description>津軽海峡の地下を通る青函トンネルは、1964年に着工して1988年に完成した、全長53.85kmのとてつもない大事業で生み出された海底トンネルだ。その情報の一部は、竜飛崎のすぐ近くにある「青函トンネル記念館」で知ることができる。少々くたびれた感じの展示施設だったものの、建設時に培われた技術やさまざまな逆境が示されており、見応え満点だった。 この記念館の目玉は、なんと言っても「坑道体験」だろう。実際のトンネル工事で人員や物資の輸送に使われ、現在も保守点検などで使われている竜飛斜坑線というケーブルカーに乗って、海面下140mにある作業坑の地下空間を堪能するのだ。ガイドの方による解説と録音済みの解説…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhachim.hateblo.jp%2Fentry%2F2022%2F08%2F28%2F193624&quot; title=&quot;海底トンネル体験 - はちまドボク&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hachim/20220828/20220828171508.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-08-28 19:36:24</published>
  <title>海底トンネル体験</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://hachim.hateblo.jp/entry/2022/08/28/193624</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
