hachim https://blog.hatena.ne.jp/hachim/ はちまドボク https://hachim.hateblo.jp/ 鉄道 橋梁 1985年に開通した大鳴門橋は、国家規模の「執念」を内包し続けている。もちろん神戸淡路鳴門自動車道の重要構造物としてしっかり機能しているんだけど、その補剛桁はまだ見ぬ四国新幹線を敷設できるよう設計されている。2000年にオープンした渦潮展望施設「渦の道」も、2027年度末の完成を目指して整備が進む自転車道も、この新幹線用スペースを間借りした「撤去可能な仮設施設」に過ぎない。つまり大鳴門橋は、生まれる前からの夢を抱き続けたまま熟年期に至っている、壮大な未完の橋というわけだ。 この橋のリアリティを体感する装置として、「渦の道」はなかなか優秀だ。巨大なコンクリートの塊であるアンカレイジの背面にポッカ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhachim.hateblo.jp%2Fentry%2F2026%2F04%2F30%2F170153" title="熟年の伸びしろ - はちまドボク" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hachim/20260430/20260430073934.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-30 17:01:53 rich https://hachim.hateblo.jp/entry/2026/04/30/170153 1.0 100%