<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>haijinseikatu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/haijinseikatu/</author_url>
  <blog_title>ゆぅきの廃人生活</blog_title>
  <blog_url>https://haijinseikatu.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>雑学</anon>
  </categories>
  <description>知り合いのＢｌｏｇで触れていたのでちょっと解説。 公共交通機関のひとつであるバス。 これの利用料金決定は２通りの方法があります。 一つは大都市圏に多い、乗車前に払う料金一定式。 もう一つは地方都市に多い、区間毎に料金が加算されていく料金加算式。 これは物価の違いで分かれているのではなく（それなら物価の高い大都市圏に料金加算式が多いはず）、 単純に利用客数の違いです。 バスは一定区間を往復する乗り物ですが、この区間内、いつもお客さんで溢れ返っているわけではありません。 駅に近づくにつれて増え、また駅から遠ざかる程減っていきます。 つまり１区間を１００円程度で走れると仮定すると、 客が１０人乗って…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhaijinseikatu.hatenadiary.org%2Fentry%2F20060808%2F1155044136&quot; title=&quot;バス料金の仕組み - ゆぅきの廃人生活&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2006-08-08 22:35:36</published>
  <title>バス料金の仕組み</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://haijinseikatu.hatenadiary.org/entry/20060808/1155044136</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
