haikutu https://blog.hatena.ne.jp/haikutu/ 廃屈な日々 https://haikutu.hatenablog.com/ 廃線 静岡県 世界遺産まで続いていた線路 清水港線（しみずこうせん） 開業：1916年 閉業：1984年 駅数：６駅 静岡県清水市（現在は静岡市清水区）と三保駅を結んでいた国鉄の線路。1916年に東海道本線の貨物支線として清水港駅まで開業。1944年に三保駅まで伸び、旅客営業を開始。同時に東海道本線から独立し、清水港線という線路名が付けられた。 昭和30年代には国鉄一の黒字路線となったこともあるが、自動車の普及により貨物需要が減少し衰退を辿る。1972年以降は朝・夕の１日１往復と旅客列車では運行本数が日本一少ない路線となった。1984年に全線廃止。静鉄バスに転換。 廃線というジャンルは守備範囲外であったのだ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhaikutu.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F10%2F27%2F164847" title="清水港線　廃線跡を歩く① - 廃屈な日々" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/haikutu/20231018/20231018013108.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-10-27 16:48:47 rich https://haikutu.hatenablog.com/entry/2023/10/27/164847 1.0 100%