half_throttle https://blog.hatena.ne.jp/half_throttle/ は〜ふたいむ https://half-throttle.hateblo.jp/ ミーティング 今年最初のマツダモーニングは、西条バイパスの渋滞からスタート。今日はスムーズに行けるかな？と思ったけど、やっぱりダメかー（汗）志和ICを10時半頃に出てたはずなのに、会場に到着したのは11時頃でした。 （出典：中国地方整備局・広島県道路交通渋滞対策部会資料 P.22）西条バイパスの上り線は、道照交差点のせいで開通当初から渋滞がよく発生していたけど、道の駅ができてさらに悪化。加えて東広島バイパスが接続してからは、発生頻度が高くなった気がします。上記の資料を見ると、開通前もまあまあ渋滞していたのに、開通後は渋滞区間がが伸びているのが分かります。東広島バイパスとの接続よりも、道照交差点の立体化が先だ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhalf-throttle.hateblo.jp%2Fentry%2F7702a10b249cb98d1e4f2a5eddce1d8b" title="ふらっとMAZDAモーニング　2025年1月号 - は〜ふたいむ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/half_throttle/20250831/20250831123258.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-01-19 22:16:07 rich https://half-throttle.hateblo.jp/entry/7702a10b249cb98d1e4f2a5eddce1d8b 1.0 100%