haruo7 https://blog.hatena.ne.jp/haruo7/ 書評と映画評のひろば―ノンフィクション・社会評論・小説・環境系の書評、映画・音楽評 https://haruo7.hatenadiary.org/ 社会評論 社会学 政治問題 リベラルアーツ Top わたしの住む北海道の東部地域は、かつて社会インフラが貧弱で、たとえば国道などの幹線道路ですら、つい３０年、４０年前までは砂利道で不便だったという。先日も地元出身の年配者から話を聞いたが、特に春の雪解け時期には道路がぬかるみ、場所によってはぐちゃぐちゃになって、馬車や車がはまり動けなくなるトラブルも多かったという。近隣の中核都市まで２０キロ弱だが、移動に半日かかったこともあったという。 それが今はどうだろう？ 今では路肩部を十分にとった立派な国道ができ、中核都市までわずか２０分程度たらずだ。かつての砂利道時代から比べると、移動時間は実に１／１０以下に短縮されたことになる。 １ 田舎生活が便利にな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fharuo7.hatenadiary.org%2Fentry%2F20080206%2Fp1" title="道路特定財源報道を見ながら、田舎における道路整備の必要性を考える（ストロー効果の観点から） - 書評と映画評のひろば―ノンフィクション・社会評論・小説・環境系の書評、映画・音楽評" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2008-02-06 00:00:00 rich https://haruo7.hatenadiary.org/entry/20080206/p1 1.0 100%