<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>hashryokou</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/hashryokou/</author_url>
  <blog_title>写真のない旅行記</blog_title>
  <blog_url>https://hashryokou.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>2019年3月台湾</anon>
  </categories>
  <description>新幹線の左営駅、つまり在来線の新左営駅から今度は在来線で南廻線の旅です。今度は莒光号という急行に乗ります。751列車台東行き。この名前は中国の昔の故事で滅亡寸前に追い込まれた国が莒州というところで持ちこたえ、失地を回復したという故事によるもので、独裁時代に大陸反攻の意味を込めて名付けられたものでしょう。 民主化しても在来線に独裁時代の国是の列車名が残っているのは韓国の「セマウル号」と似ています。新幹線は割引でも1000元ぐらいしますが、こちらは294元で300元を切ります。ちなみに特急は「自強号」といって電車かディーゼルカー。 待っているとホームに入線。台鉄はオレンジ色の列車が多いのですが、こ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhashryokou.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F10%2F17%2F000000&quot; title=&quot;04　２日目南廻線（2019年3月29日） - 写真のない旅行記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-10-17 00:00:00</published>
  <title>04　２日目南廻線（2019年3月29日）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://hashryokou.hatenablog.com/entry/2019/10/17/000000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
