heavydrunkrail https://blog.hatena.ne.jp/heavydrunkrail/ 泥酔鉄道ブログ https://hdrr.hatenablog.jp/ 交直通勤・近郊形 さて、久々の工作ネタです。車体の工作を進める前に、気分転換で床下の工作。昔の交直流近郊電車は、床下は直流電車のままというのが当たり前で興醒めです。過去には交直流特急・急行電車の床下機器をおゆまるで型取りしてパテで複製・・・という事もしてました。しかしこの技法、前工程で直流型床下機器を撤去してフラットな床板を作るのが怠いです。そこで今回は、モーター車のトレーラー化に合わせて、同じトミックスの485系交直両用特急電車の床下を切り詰めて流用することにしました。写真一番上がモハ484の床下で、旧作のモハ414の床下と比べると若干長いです。床下をキーストンプレート1スパン分切除し長さを詰めます。しかしこ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhdrr.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F02%2F08%2F9753022" title="415系電車の修繕06-モハ414トレーラーの床下 - 泥酔鉄道ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/heavydrunkrail/20260925/20260925084329.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-02-08 00:00:00 rich https://hdrr.hatenablog.jp/entry/2025/02/08/9753022 1.0 100%