Zancals https://blog.hatena.ne.jp/Zancals/ Heliosphere https://heliosphere.hatenablog.com/ バイク G310Rを選んだ理由 良いと感じたポイント 車体の軽さ 250よりも強いトルク 回した時の力強さ 安定感 質感の良さ ETC標準搭載 気になったポイント 発進時のシビアさ 低速トルクのなさ ギア選択のシビアさ 振動によるミラーの揺れ メーターのシンプルさ 313ccという排気量の悩ましさ サイドパニアが純正にない ハザードがない ウインカースイッチが見づらい ヘッドライトがハロゲン 各道路毎の感触の差 待ち乗り 高速道路 ワインディング 足つき 総合評価 追記 BMWで数少ない普通免許で乗れる単気筒のGシリーズ 現行車はネイキッドのG310RとアドベンチャーのG310GSの2車種検討中の今な… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fheliosphere.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F06%2F29%2F211025" title="BMW G 310 R 試乗 インプレッション - Heliosphere" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/Z/Zancals/20200629/20200629210211.png Hatena Blog https://hatena.blog 2020-06-29 21:10:25 rich https://heliosphere.hatenablog.com/entry/2020/06/29/211025 1.0 100%