hentaimiyake https://blog.hatena.ne.jp/hentaimiyake/ hentaimiyakeの日記 https://hentaimiyake.hatenadiary.com/ クルマ MR-Sの9年目車検。この間の代車はアルト。最廉価グレードのF。この最廉価グレードがポイントです。トランスミッションがCVTではなく、5AGSというシングルクラッチの自動シーケンシャルシフト車。MR-Sとの違いはセレクタにDが用意されていて、自動でシフトアップ、ダウンしてくれるところ。セレクタを左に倒せば、マニュアルのシフトができるようになっています。この5AGSに興味があったので、うれしい代車となりました。 MR-Sともう１台の愛車 ハスラー。昨秋の購入時に、候補として上がったのが、アルト、ラパン、ハスラーでした。最終的に面白さ、楽しさと居住性からハスラーになりましたが、ラパン、アルトの5A… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhentaimiyake.hatenadiary.com%2Fentry%2F2016%2F06%2F15%2F080718" title="スズキ アルト F 5AGS その１ - hentaimiyakeの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hentaimiyake/20250507/20250507123925.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-06-15 08:07:18 rich https://hentaimiyake.hatenadiary.com/entry/2016/06/15/080718 1.0 100%