hgkm_ponkotsu https://blog.hatena.ne.jp/hgkm_ponkotsu/ 日々是ポンコツ https://hgkm-ponkotsu.hatenadiary.com/ サンバー 一夜明けて、塗装が乾いた遮熱板。 こんなややこしい形にしなくても。 スバルの軽はこういうとこが凝りすぎだったんだよな。 低気圧の通過で雨風が強い。 プーさんのパラソルを差し掛けて、バンジーコードでパラソルを荷台に結んでの作業だ。 エキマニのこのボルト穴はバカになってしまっていたので、手っ取り早くサイズアップのタップを立てよう。 元はM8の穴だから、M10で。 タップセットに入っているのはいわゆる中タップなので、先端の面取りが大きい。 中タップをエキマニのボルト穴のような止まり穴に使うと、底の方は不完全なネジになってしまう。 これしかなかったから仕方ないけどな。 タップが切れたら、手持ちのM10… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhgkm-ponkotsu.hatenadiary.com%2Fentry%2F763be2e5cf6e39d941048f69f671cfe6" title="遮熱板の続き。 - 日々是ポンコツ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hgkm_ponkotsu/20250620/20250620034923.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-11-03 12:00:14 rich https://hgkm-ponkotsu.hatenadiary.com/entry/763be2e5cf6e39d941048f69f671cfe6 1.0 100%