hgn_jp https://blog.hatena.ne.jp/hgn_jp/ ぶろぐ“あみん”　第二章 https://hgn-jp.hatenablog.jp/ 【鉄分補給】“鉄学”特講 碓氷峠鉄道文化むらの保存車両です。 10系軽量客車を基本として誕生したB寝台車で、ナハネ11として1957(昭和33)年に登場しました。のち、冷房化されたため重量が増え、オハネ12に形式変更されました。 ローカルの急行列車や普通列車の寝台車として、何回かお世話になりました。上段は荷物置きが広く、下段は出入りが楽なため、専ら上段か下段を使いました。 寝台を線路と直角に配置したため、通常の中央通路ではなく、片側に配された通路が特徴です。 １区画に三段の寝台が２組配されて１区画６人、１両の定員は54人となります。 寝台上段と冷房の吹き出し口。 寝台下段。昼間は、寝台中段を下ろして背もたれとして、片側… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhgn-jp.hatenablog.jp%2Fentry%2F2017%2F04%2F15%2F070952" title="★国鉄B寝台車オハネ12【オハネ12 29】 - ぶろぐ“あみん”　第二章" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hgn_jp/20250428/20250428205444.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-04-15 07:09:52 rich https://hgn-jp.hatenablog.jp/entry/2017/04/15/070952 1.0 100%