hgn_jp https://blog.hatena.ne.jp/hgn_jp/ ぶろぐ“あみん”　第二章 https://hgn-jp.hatenablog.jp/ 【鉄分補給】“鉄学”特講 何本かのやまびこ(E5系)は、つばさ用で単独運用を休止しているE8系を連結して、17両編成で東京－仙台間を運用しています。 初期の頃にはつばさ編成は自由席で運用していましたが、現在では指定席として運用されています。 そして、通常のつばさ(と併結のやまびこ)が使用する福島駅14番線には、福島－山形・新庄間折り返しのつばさのみが発着します。 対面の13番線には下りのやまびこが発着します。 すると、通常時には見られないこういう光景が見られます。 【←仙台行E8系 山形・新庄行E3系→】 【←山形・新庄行E3系 仙台行E8系→】 通常は、つばさ同士が並ぶことはありませんから。 通常なら、東京行と山形・… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhgn-jp.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F07%2F15%2F000000" title="★福島駅でのつばさ号乗り継ぎ - ぶろぐ“あみん”　第二章" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hgn_jp/20250714/20250714211116.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-07-15 00:00:00 rich https://hgn-jp.hatenablog.jp/entry/2025/07/15/000000 1.0 100%