hgn_jp https://blog.hatena.ne.jp/hgn_jp/ ぶろぐ“あみん”　第二章 https://hgn-jp.hatenablog.jp/ Japan　日本国 【鉄分補給】“鉄学”特講 老朽化した国鉄型特急車両の置き換えを目的に、シンプルさの中のくつろぎをコンセプトに、製作・導入されました。 高速バスとの競争が激しかったあずさ・かいじの置き換え用として充当され、2001(平成13)年から営業運転を開始しました。 【E257系 NA-09編成 大宮総合車両ベース(東大宮)所属】 JR東日本の特急車両(直流区間)を一気に近代化され、2002年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。 2010年代後半には中央線へE353系が投入されたことにより余剰となり、現在は東海道線の踊り子や湘南や、高崎線系統などへも運用されるようになりました。 【2024年 東京都千代田区 東京駅】 ♥ข… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhgn-jp.hatenablog.jp%2Fentry%2F2026%2F09%2F27%2F000000" title="■ＪＲ東E257系　NA-09編成 - ぶろぐ“あみん”　第二章" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hgn_jp/20260926/20260926190423.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-09-27 00:00:00 rich https://hgn-jp.hatenablog.jp/entry/2026/09/27/000000 1.0 100%