higachanntan https://blog.hatena.ne.jp/higachanntan/ ヒガチャンの大坂まち歩き https://higachanntan.hatenablog.com/ 昭和二(１９２７)年７月に発起人会が開かれ、会社名を津軽鉄道株式会社と決めた。設立委員に津島文治以下四名を選んだ。翌三年２月の許可と同時に発足、社長に平山為之助、常務に岩渕勉が就任。全線２０.７km。用地買収が進まず、工事も難航した。工事は２年遅れで、昭和五(１９３０)年１１月１３日に全線開通した。会社の成績向上のため、りんごの栽培、藁工品の生産、農産物の増産など未開発部門の生産育成に協力した。(『五所川原市の歴史と観光のテキストブック』より引用) ↑津軽鉄道金木駅↑同上↑同上↑同上↑同上 ↑同上。改札口↑同上↑同上↑同上↑同上 ↑走れメロス号↑直線の軌道↑同上↑毘沙門駅 ↑同上↑二両目から後… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhigachanntan.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F06%2F11%2F094518" title="津軽鉄道 - ヒガチャンの大坂まち歩き" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/higachanntan/20260610/20260610194220.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-06-11 09:45:18 rich https://higachanntan.hatenablog.com/entry/2026/06/11/094518 1.0 100%