hikariyama1777 https://blog.hatena.ne.jp/hikariyama1777/ 光山鉄道管理局MARK2 https://hikariyama1777.hatenablog.com/ 16番セクション 先日、自宅の座卓の上に出現したHOゲージの準常設運転場。 あれから来客がないのを幸い、手持ちの車両を中心に試走させて限界を測っているところです。 ここ10年位のわたしの傾向としてHO（16番）モデルは小型車両か自由形、或いは外国型が増備の中心になっているのでC52とかD50とかでなければ450Rのカーブはクリアできそうな気がします。 中型機でも外国型ならこれくらいのカーブをクリアできる物が多く、中にはBR191電機のように急カーブを曲がらせるのが楽しいという代物まであったりする（そもそもユーロスターがクリアする）のであまり心配はしていなかったりします。 とはいうものの、何しろNゲージでもそろそ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhikariyama1777.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F07%2F02%2F000000" title="HOゲージ仮設運転場・450Rの壁は存在するか⁉︎ - 光山鉄道管理局MARK2" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://taketorizaka.up.seesaa.net/image/20260607SE2028529-thumbnail2.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-07-02 00:00:00 rich https://hikariyama1777.hatenablog.com/entry/2026/07/02/000000 1.0 100%