HIRO32C https://blog.hatena.ne.jp/HIRO32C/ ロングライドいったきり https://hiro32c.hatenablog.com/ TADA車 スポルティーフ 自転車パーツ CampagnoloEkar（カンパニョーロエカル）を新年から使い始めて1000km走りました。 カンパニョーロのグラベル用コンポで13速です。 まず、グラベル用コンポですが、グラベルでは使っていません。 素人なりにエカルの使い心地を紹介してみましょう。 カンパニョーロエカルとは Ekarの操作性（シフトアップ：ギアが重くなる） Ekarの操作性（シフトダウン：ギアが軽くなる） ディスクブレーキの効き 実走でエカルの13速はどうなんだ！？ まとめ hiro32c.hatenablog.com hiro32c.hatenablog.com カンパニョーロエカルとは 自転車界の巨人「シマノ」が12… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhiro32c.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F02%2F25%2F123000" title="Campagnolo Ekar（カンパニョーロエカル）で1000km走ってみた感想。 - ロングライドいったきり" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/H/HIRO32C/20220215/20220215154248.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-02-25 12:30:00 rich https://hiro32c.hatenablog.com/entry/2022/02/25/123000 1.0 100%