hiro989 https://blog.hatena.ne.jp/hiro989/ 亀鳥鉄道 https://hiro989.hatenablog.com/ 鉄道 視察記（JR四国管内） 2020/7/22（水）パス１日目 奈半利駅は高架駅です。もととも国鉄阿佐線として建設が進められ、昨日のバスで移動してきた室戸や甲浦駅を経由して阿南・徳島方面に向かう計画となっていました。当初の計画では室戸・甲浦方面に延伸できる構造を計画していましたが、最終的に計画を変更し、延伸しない前提の構造となりました。 奈半利駅 駅名標 土佐くろしお鉄道9640形気動車9640-6 路線バス、乗用車などの既存交通機関との対抗上、JR四国高知駅への乗り入れは必須と判断され、JR四国1000形と連結運転可能な性能をもっているようです。 車内はセミクロスシート！ ◯奈半利駅｜ 16:09発｜ 土佐くろしお鉄道… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhiro989.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F08%2F16%2F210500" title="四国乗りつぶしの旅 奈半利～高知（R2-23-6） - 亀鳥鉄道" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hiro989/20200816/20200816125610.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-08-16 21:05:00 rich https://hiro989.hatenablog.com/entry/2020/08/16/210500 1.0 100%