hiro989 https://blog.hatena.ne.jp/hiro989/ 亀鳥鉄道 https://hiro989.hatenablog.com/ KATO 動画 クモロ787下り方先頭車となる制御電動車。主制御器を備える。車内は運転席、トップキャビン6名（→DXグリーン席3席）、一般グリーン席（14席）、4人用個室、トイレ・洗面所となっている。1次車 (1 - 6) はモハ786-100番台、2次車以降 (7 - 14) は同300番台とユニットを組んでいたが、1次車は4を除き相方のモハが交換されている。定員24人→21人、重量43.5t。 モハ786中間電動車。0番台および100番台が1次車、200番台および300番台が2次車以降である。当初は0番台および200番台がモハ787形と、100番台および300番台がクモロ787形とユニットを組んでいたが、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhiro989.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F02%2F22%2F195600" title="KATO 10-320 787系 つばめ （B035-0）（B035-1）（B035-2）（B035-3）（B035-4）（B035-5）（B035-6）（B035-7） - 亀鳥鉄道" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hiro989/20250213/20250213183358.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-02-22 19:56:00 rich https://hiro989.hatenablog.com/entry/2025/02/22/195600 1.0 100%