hiro989 https://blog.hatena.ne.jp/hiro989/ 亀鳥鉄道 https://hiro989.hatenablog.com/ GREENMAX 鉄道 以前、紹介していますが、改めて記載。 GREENMAXの収納ケース 中を開けたところ 五反田・多摩川← デハ1508 デハ1608 クハ1708 →蒲田 東急電鉄1000系は、地下鉄乗り入れ用の7000系の後継車として1988年から1992年にかけて、東横線向けの8両固定編成8本、東横線・目蒲線（現目黒線と多摩川線）兼用の4両固定編成4本、池上線向けの3両固定編成11本が製造されました。東横線と東京メトロ日比谷線との直通運転は、2013年3月に休止となりましたが、東横線向けの車両の一部編成は、3両編成化と各種改造工事を受けて池上線・多摩川線に転用され、2014年5月10日より営業運転を開始しま… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhiro989.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F10%2F05%2F233000" title="GREENMAX 30625 東急1000系1500番代（B026-1） - 亀鳥鉄道" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hiro989/20251005/20251005230840.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-05 23:30:00 rich https://hiro989.hatenablog.com/entry/2025/10/05/233000 1.0 100%