hiro989 https://blog.hatena.ne.jp/hiro989/ 亀鳥鉄道 https://hiro989.hatenablog.com/ GREENMAX 鉄道 再記載 収納BOX 箱の中東急電鉄1000系は営団日比谷線乗り入れ用の7000系の後継車として1988年から1992年にかけて、東横線向けの8両固定編成8編成、東横線・目蒲線兼用の4両固定編成4編成、池上線向けの3両固定編成11本が製造されました。東横線と営団日比谷線との直通運転を2013年3月に終了し、東横線向けの車両の一部編成は、3両編成化され各種改造工事を受けて池上線・多摩川線に転用されました。この製品はかつてのデハ3450形ふうのツートンカラーにラッピングされた1017編成をプロトタイプとしています。 ←蒲田 デハ1317 デハ1217 クハ1017（M） 五反田・多摩川→ ３両編成の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhiro989.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F10%2F13%2F214000" title="GREENMAX 50565 東急1000系 きになる電車 （B026-2） - 亀鳥鉄道" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hiro989/20251013/20251013133621.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-13 21:40:00 rich https://hiro989.hatenablog.com/entry/2025/10/13/214000 1.0 100%