hiro989 https://blog.hatena.ne.jp/hiro989/ 亀鳥鉄道 https://hiro989.hatenablog.com/ KATO 鉄道 EF65 500に牽かれる 20系 寝台客車 カニ21-11 カニ21形1959年の2次車(1次車はマニ20形)から製造された電源荷物車。・新聞輸送急増のため全長をマニ20形 17,500mmから 20,000mm に延長し、荷物室を5 t積みに拡大、そして荷物室扉をシャッターに変更。・機関室にも明かり窓を設置、発電機の騒音対策をさらに強化。・マニ20形での運用実績を反映し、燃料タンク容量がマニ20形の1700リットル2基から1基に変更となった。 ナロネ21-1291958年から1970年にかけて59両が製造されたプルマン形開放式1等寝台車。室内配置はマロネ41形を元にした、中央通路を挟んで左… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhiro989.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F04%2F233000" title="KATO 10-1591/10-1353/5085-B/5158-B/ASSY 20系 寝台客車（Y24-2）（B038-5,6） - 亀鳥鉄道" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hiro989/20260420/20260420221938.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-04 23:30:00 rich https://hiro989.hatenablog.com/entry/2026/05/04/233000 1.0 100%