<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>hiro989</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/hiro989/</author_url>
  <blog_title>亀鳥鉄道</blog_title>
  <blog_url>https://hiro989.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>車輛（P：車輛製造：客車）</anon>
    <anon>鉄道</anon>
  </categories>
  <description>素人（笑）車輌製造の第1弾！GREENMAX 125 ナハフ11 の製造。 昔のキットには、もう少し親切な「キットの組み立て方」なる指南書が入っていたらしいのですが、現在のキットには、右上のような小さな紙切れが入っているのみ。 さらには、最近、再生産されているものは、その紙切れすら経費節減？で、なくなっているとかいないとか…（汗 切妻側と側面部に１ or ２ の表示があるので、これにあわせて接合する。 L字型に接着。 接着剤でしっかり固定。 ベンチレーター部分は位置情報として穴を開けておく。 （何かを刺したりする穴ではない） ガーランドベンチレーターは、キットに付属のものではなく、ちょっとリッ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhiro989.hatenablog.com%2Fentry%2F34831401&quot; title=&quot;Nゲージ　ナハフ11 （青15号）の製造（P01-2） - 亀鳥鉄道&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hiro989/20190807/20190807083227.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-07-11 00:11:00</published>
  <title>Nゲージ　ナハフ11 （青15号）の製造（P01-2）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://hiro989.hatenablog.com/entry/34831401</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
