hirokis600 https://blog.hatena.ne.jp/hirokis600/ お山へ行こう！ https://hirokis600.hatenablog.jp/ オートバイ ○ クラッチの切れが、戻りが悪い。 繋がる、戻るタイミングが、遅くて クラッチワイヤーに、スプリングを入れていた。 交換しよう！暖気して６速にして止める。 まず、オイルを抜く。適度に汚れている。 クラッチカバーのボルトを外して、プラハン。 ジェネレータの配線が、外せない。 面倒なので、横に置いて 高さを合わせて、作業する 比較的きれいで、問題は感じない。 クラッチベアリングと、ボルト４本外す。 センターのM２７のロックを外す。固い。 外れない。親切なYさんから長いトルクレンチを お借りして、ブレーキを踏んで、 気合いで一気に回す。 ようやくクラッチハウジングが、外れる。 クラッチ盤も傷んでいな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhirokis600.hatenablog.jp%2Fentry%2F0d89457c539d0414a24aea329f19e3e8_2" title="ホンダ　CB400SF クラッチ板　交換　 NC31 - お山へ行こう！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hirokis600/20250912/20250912184426.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-04-14 23:41:41 rich https://hirokis600.hatenablog.jp/entry/0d89457c539d0414a24aea329f19e3e8_2 1.0 100%