hirokis600 https://blog.hatena.ne.jp/hirokis600/ お山へ行こう！ https://hirokis600.hatenablog.jp/ オートバイ ◎ IRC TR-011 トライアルタイヤ リアの傷 チューブレスタイヤであるが、1.8Kｇ/cm2より空気圧を下げると漏れてしまう 2.0Kｇ/cm2なら1ヶ月でも大丈夫。その原因は？？？ 外したタイヤを持ち帰って見てみると。素人のぱっと見ではわかないが、奥の 新品D803の黄色バルブマーク辺り、TR-011を見てみるとレバーでこじった傷 結構深くえぐれていた。拡大してみると、その上にもリムとの接触面あたりが 削れて、こちらはなくなっている。柔らかいタイヤだ。消しゴムに近い。 これだ、これが原因だ。間違いなく自分でタイヤ交換してつけたのだろう。 未熟。仕事帰り、暗い中、疲れて、いやになって、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhirokis600.hatenablog.jp%2Fentry%2Ff3677515653c28bc6a2442308b01be8c" title="◎　IRC TR-011　　トライアルタイヤ　リアの傷 - お山へ行こう！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hirokis600/20250907/20250907025006.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-10-01 18:25:48 rich https://hirokis600.hatenablog.jp/entry/f3677515653c28bc6a2442308b01be8c 1.0 100%