<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>hito</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/hito/</author_url>
  <blog_title>hito’s blog</blog_title>
  <blog_url>https://hito.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>rail</anon>
  </categories>
  <description>桜のピークは先週だけどその分空いてるほうがいいので今日乗ってきた。観光するわけではないので、嵐山発に。おかげで１両に数名座れない方もいるものの、10分前から並べば十分座れる程度。この時期の通常の特急から思えば空いているといえる。嵐山線内の各停として桂から送り込まれ、折り返し梅田行き快速特急となる。６両中４両（編成の前２両と後ろ２両）は従来と大差ないため、中間２両の和風ボックスシートに乗ってみた。編成の端にドアを寄せた6300系の構造が生きて、いい雰囲気の客室になっている。ボックスシートといってもゆったりしていて583系のような感覚。臨時なので停車駅が少ない割に遅いのではないかとも思ったけど、結…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhito.hatenadiary.com%2Fentry%2F20110417%2F1303050129&quot; title=&quot;京とれいん - hito’s blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://lh3.googleusercontent.com/_vzjinfSLhlE/Tar0XXrDUHI/AAAAAAAABYY/Zad5gZVS9U8/s640/P4171378.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2011-04-17 23:22:09</published>
  <title>京とれいん</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://hito.hatenadiary.com/entry/20110417/1303050129</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
