<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>hito</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/hito/</author_url>
  <blog_title>hito’s blog</blog_title>
  <blog_url>https://hito.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>rail</anon>
  </categories>
  <description>subway.osakametro.co.jp 確か大阪市交通局時代から検討課題として残っていた、Osaka MetroとJR西日本のIC連絡定期券がついに登場することとなった。 国鉄と大阪市交通局の時代からこの両社は乗車券や定期券の連絡運輸がなく、東京における国鉄→JR東日本と営団→東京メトロの密接な関係からすると不思議なくらいのよそよそしい距離感であった。実はかなり古くは国鉄と大阪市交通局の連絡乗車券や定期券はあったものの、地下鉄が年々路線を延長して路線網が複雑になっていったことや両者の運賃制度の違いのため国鉄が対応を嫌って連絡乗車券や定期券の発行が打ち切られ、そのまま何十年も経過していた…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhito.hatenadiary.com%2Fentry%2F2020%2F11%2F09%2F215003&quot; title=&quot;Osaka MetroとJR西日本連絡定期登場 - hito’s blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-11-09 21:50:03</published>
  <title>Osaka MetroとJR西日本連絡定期登場</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://hito.hatenadiary.com/entry/2020/11/09/215003</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
