hito https://blog.hatena.ne.jp/hito/ hito’s blog https://hito.hatenadiary.com/ rail 毎年12月中旬にあるJRダイヤ改正の発表が近づくとマスコミ各社から情報が漏れてきて、そろそろ年の瀬が近いと感じる。 今年はのぞみ自由席削減の報道があった。 昨年冬から繁忙期ピーク時ののぞみ全席指定席化がされており、それはいずれは通年全列車指定席化を見込んでのことなのかなと思っていた。 もしかしたら来年から万博を理由に一気に通年全車指定席化もありえると思っていたが、まずは段階を踏んで（？）１両削減からということか。 ただ2両といってもそのうち1両は定員の少ない先頭車なので実質1.6両くらいだから1両削減の影響はそれなりに大きい。 のぞみは速達列車なので長距離利用が多いのだが東海道では東京ー新横浜… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhito.hatenadiary.com%2Fentry%2F2024%2F11%2F30%2F163249" title="のぞみ自由席3両から2両に削減の報道 - hito’s blog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-30 16:32:49 rich https://hito.hatenadiary.com/entry/2024/11/30/163249 1.0 100%