<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>hito</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/hito/</author_url>
  <blog_title>hito’s blog</blog_title>
  <blog_url>https://hito.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>rail</anon>
  </categories>
  <description>www.westjr.co.jp 9連休となった2024-2025の年末年始のJR利用状況が発表された。 注目は北陸新幹線敦賀延伸に伴い、新幹線アクセス列車となったサンダーバードの利用状況。 往復合わせて22.9万人 昨年比115%。 昨年は能登地震があったため、昨年比で見れば増えるのは当然。 ではこれまでと同じ曜日配列の時と比べてどうか。 （なおこの数字は京都ー敦賀間の断面輸送量なので、運行区間短縮の影響は受けず単純比較が可能である） 2024-2025 22.9万 2019-2020 26.1万 2013-2014 23.6万 北陸の需要はその時の雪の状況に左右されがちであるが今回は天候も…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhito.hatenadiary.com%2Fentry%2F2025%2F01%2F11%2F094614&quot; title=&quot;年末年始のサンダーバード利用状況 - hito’s blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-01-11 09:46:14</published>
  <title>年末年始のサンダーバード利用状況</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://hito.hatenadiary.com/entry/2025/01/11/094614</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
