hito https://blog.hatena.ne.jp/hito/ hito’s blog https://hito.hatenadiary.com/ rail 近鉄の2026年春のダイヤ変更（近鉄は伝統的にダイヤ改正とは言わずダイヤ変更という）が発表された。 主に日中の大阪線の見直し。 日中4時間についてだが、従来の急行、準急（区間準急）、普通の3段階の運行パターンが2段階に見直されるという、近鉄のダイヤの根本的な部分を知るものには結構衝撃的な内容。 近鉄は路線が長いこともあり、都会側のターミナル（大阪難波、大阪上本町、大阪阿部野橋、京都、近鉄名古屋）からの距離に応じて急行、準急、普通で役割を分担していた。それが日中の4時間ほどについては急行と準急を統合した区間急行と普通の2段階となった。 大阪線ではこの時間帯については1時間あたり区間準急3往復、急… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhito.hatenadiary.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F20%2F204032" title="近鉄ダイヤ変更 - hito’s blog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://files.microcms-assets.io/assets/f76cb3f097104533921f6d6262a336ee/be9d7c1967504896ab2bed433ed0cba6/20260119.pdf Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-20 20:40:32 rich https://hito.hatenadiary.com/entry/2026/01/20/204032 1.0 100%