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  <description>近頃はグローバル化なんて言われているが、クルマもそうであって、メーカー単位での技術面、経営面での提携などが行われているのだが、それ以前にもっと身近なのは、そのクルマ自体が世界で売られるということも、一種のグローバル化と言えるかもしれない。例えば、最近ではカペラやアコードが、ヨーロッパで販売するモデルと共通のボディを与えられというよりも、むしろヨーロッパを中心としたモデルに生まれ変わっているし、日産は3.5Lエンジンばかりを利用したりしている。中には日本ではやはり5ナンバーサイズがいいと言う人がいるのだが、私はあまりそれにこだわらないという立場でいた。しかし、やはり日本国内を走るとなれば、日本に…</description>
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  <published>2003-08-10 00:00:00</published>
  <title>手頃なサイズ</title>
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